Schon in der 12m-Klasse segelten die Schweden 1977 und zuletzt 1980 mit der Sverige S-3 zwei Herausforderungen in den “Challenger Series”, den zwischen Baron Bich und dem New York Yacht Cub vereinbartem Vorläufer des Louis Vouitton Cup. Vertreten wurde das Syndiat damals durch den Göteborger YC. Eine neue Seglergeneration kaufte Ende 1987 die 12m “South Australia” (sieh AC 1987) da man, wie viele Syndikate, eine Fortsetzung der 12m-Rule nach dem AC 1988 Desaster an-nahm. In vielen Ländern schwand nach 1988 das Interesse von potentiellen Sponsoren, eine Herausforderung zu finanzieren. Genau dies traf auch das neue schwedische Syndikat. Durch Geld- und damit auch Zeitmangel konnte die SWE-19 erst im letzten Augenblick fertig gestellt und nach San Diego transportiert werden. Die “Tre Kronor” war in San Diego nur 3 Tage auf dem Wasser. bevor die offiziellen Regatten starteten. Aus Geldmangel wurden ein Vorsegel anstelle einer Kanvas gekauft, die den Kiel verbergen sollte. Die freundliche Mannschaft wurde von den Kalifornier herzlich aufgenommen. Mangels Training gewannen sie 3 und verloren18 Rennen. Krantz meinte, dies sei auch ein Rekord, “denn sie kamen spät und gingen früh”.

c.K.Urtz 2012

Tre Kronor(SWE-19) beendete den LVC in RR3 mit 8 Punkten   Schon in der 12m-Klasse segelten die Schweden 1977 und zuletzt 1980 mit der Sverige S-3 zwei Herausforderungen

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