“Stars & Stripes” USA-34 Gewinnerin des CITZEN CUP 95   Die Stars & Strips montierte Ihren alten Kiel und gewann das nächste Rennen      

Während eines Rennens im Semifinale verlor die Yacht beinahe ihren Kiel mit der tonnenschweren Birne, konnte aber von den Hilfsbooten mit Pumpen und Schwimm-Körpern vor dem Sinken oder Kentern gerettet werden. Bei Rennen gilt die sogenannte „no-change period“, das heißt die Jachten dürfen nur repariert aber nicht modifiziert werden. Die Stars & Strips montierte Ihren alten Kiel und gewann das nächste Rennen. Es wurde sofort protestiert und angeführt, dass sie nicht repariert, sondern für die geänderte Wettervorhersage von starkem auf leichten Wind adaptiert wurde. Es kam dann zu dem – vor allem von den LVC Herausforderern – bekämpften Kompromiss, dass im Finale wieder alle 3 Jachten segeln. Da die Mighty Marry als Leichtwind Jacht konzipiert sei, herrsche nun Chancengleichheit. Alle Experten waren sich einig, daß Dennis Conner im Citizen Cup, wenn nicht überhaupt das langsamste Boot segelte. Conner wäre aus dem Rennen und man fürchtete, dass er trotz hoffnungsloser Platzierung gewinnen könne.Genau die geschah. Er Gewann den CITIZEN CUP 95 im Finale und wurde offizieller Verteidiger des Cup. Er vereinbarte mit PACT 95 den AC 1995 mit der schönen “mermaid” USA 36 zu verteidigen.

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AMERICA’ S CUP HISTORY 1983 - 2013