Yacht / Country: Mighty Mary /USA
Sail Number: USA 43
Syndicate : America 3
CEO : Bill Koch
Yacht Club: San Diego YC
Designers:
Doug Peterson Jim Taylor
George Edmonds (USA) Marvin Duncan (USA)
Fernando Frimm (USA) Rob Scala (USA)
Boat Builder : Eric Goetz Custom Sailboats
Skipper: Dawn Riley
USA 43 Mighty Mary, im Finale des Citizen Cup 95
Die „all-women crew“ war eine Werbeidee von Bill Koch, der nach seinem Sieg 1992 auch
1995 wieder eine führende Rolle spielte.
Im Finale des CC war entscheidend, ob Dennis Conner gegen die „Mighty Marry“ gewinnt oder nicht.
USA-43 führte im letzten Schlag mit fast 40 Bootslängen, machte aber den Fehler, die Ziellinie dann
direkt anzusteuern und nicht gegen den Rivalen abzudecken. Als sie auf diesem Kurs in ein Windloch
fuhr, konnte Connner mit Paul Cayard am Steuer aufholen und den Citizen Cup- und damit die offizielle
Verteidigung des America's Cup gewinnen.
Die „all-women crew“ war eine Werbeidee von Bill Koch, der nach seinem
Sieg 1992 auch 1995 wieder eine führende Rolle
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AMERICA’ S CUP HISTORY 1983 - 2013
Die Crew wurde ausgeschrieben, es meldeten sich
über 600 Bewerberinnen, von denen 120 in der
Segel-Praxis getestet wurden. Davon kamen 30 in
die engste Auswahl. Es wurden nicht nur
Seglerinnen ausgewählt, sondern auch Ruderrinnen
oder Gewichtsheber, da das Bedienen der
„coffegrinder“ oder Segel ein Knochenjob ist.
Es wurde eine Top-Crew.
Die ersten 4 Runden des CC wurden noch mit der
alten USA-23 gesegelt, da die „Mighty Marry“ erst
kurz vor dem Semifinale fertiggestellt war.
Unter der Skipperin Dawn Riley segelten Sie einige
Siege auch gegen Conner. Als dessen USA 34 in
einer Runde im Semifinale gegen USA-43 fast den
Kiel mit der Bleibirne verlor, waren die Damen der
Ansicht, dass Conner aus dem Rennen ist. Durch
den Kompromiss des 3-Boote-Finales wurde selbst
diese Crew überrascht. ( Näheres siehe USA-34).
