Wek Rossii (RUS-24) wurde nach San Diego geflogen segelte aber nicht im Louis Vuitton Cup.   Der Yacht Cub von St.Petersburg, dem früheren Leningrad, gehört zu den ältesten Segelvereinen der Welt.

c.K.Urtz 2012

Die kyrillischen Buchstaben lauten “WEK ROSSII” = Russisches Zeitalter/ Age of Russia 

Der Yacht Cub von St.Petersburg, dem früheren Leningrad, gehört zu den ältesten Segelvereinen der Welt. Der erste Versuch Russlands am  America’s Cup teilzunehmen, scheiterte an Zuständigkeit-Streitereien zwischen Moskau und Petersburg und zum Schluss am Geldmangel. Offizieller, und vom San Diego YC anerkannter Herausforderer war das Red Star 92 Syndikat, das vom St. Petersburger YC gesponsert wurde. Das Syndikat baute eine IACC Yacht für Testzwecke aus Aluminium. Diese kreuzte in St. Petersburger Gewässern. Das 2. Boot aus Karbonfaser wurde so spät fertig, daß es nur per Flugzeug transportiert werden könnte, um rechtzeitig in San Diego eizutreffen. Dafür fehlte das Geld. Moskauer Vertreter nominierten später zur Überraschung aller als offizielles Syndikat das Age of Russia, Ihre Jacht wurde in einer Antonow-124 samt Mannschaften nach San Diego geflogen, nahm aber an keinen Wettkämpfen teil. Am Anfang durften sie wegen militärischer Anlagen in der San Diego Bucht nicht segeln. Später erhielten sie von der Navy und der Coast Guard die Genehmigung. Die bizarre Situation war, dass das Red Star 92 Syndikat kein Boot, aber die Bestätigung als offizieller Herausforderer hatte. Age of Russia hatte eine Yacht in San Diego, war aber nicht als Herausforderer bestätigt. Ihre Funktionäre versuchten eine gemischte Mannschaft zu bilden. Sie scheiterten aber und damit auch eine russische Teilnahme.

Obwohl sie im “Energia space center”, gebaut wurde, das alle wichtigen Raumprojekte vom “Sputnik” bis zum “Buran” space .

shuttle ausgeführt hatte, galt die “ Wek Rossii” als plump und schwer-fällig. Beim AC 1995 war sie ein viel beachtetes Ausstellungsboot. Dann lag sie angeblich als gesperrtes  Pfand einer Bank aufgebockt auf einem  Lagerplatz. 1995 wurde ihr Rumpf, ohne Segel um 25.000 U$ bei geschätzten Ausrüstungskosten von weiteren 200.000 U$ angeboten. Wegen gravierender Umbauten mußte sie um 2000 neu klassifiziert werden und erhielt die Segelnummer RUS-62. Sie segelte als Touristenattraktion gemeinsam mit der America II (siehe AC 1987 “Geronimo”) für ein Unternehmen  in British Columbia (Kanada). 2003 wurden beide Jachten wieder zum Verkauf angeboten. Das weitere Schicksal der “Wek Rossii” (Age of Russia) ist unbekannt

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